Примерен случай.
Когато откачено ремарке удари пешеходец, първият въпрос е чия застраховка отговаря. Ремаркетата по правило имат своя отделна застраховка „Гражданска отговорност“. Ако ремаркето е откачено, искането обикновено се насочва към нея. Ако е още закачено за влекача, най-често отговаря застраховката на влекача. Ако застраховка няма, остава Гаранционният фонд. Точните правила за ремаркетата трябва да се проверят конкретно, но логиката се вижда добре през разклоненията на един случай.
| Ако ремаркето… | …искането е към |
|---|---|
| е откачено и има своя полица | Застрахователя на ремаркето (чл. 432, ал. 1 КЗ) |
| е още закачено за влекача | Най-често застрахователя на влекача |
| няма никаква застраховка | Гаранционния фонд (чл. 557 КЗ) |
Зоната за зареждане, наклонът и ремаркето без клинове
М. О. е на 57 години. След работа пазарува в голям магазин до складова база и минава напряко към паркинга – през зоната за зареждане. Там стои ремарке, което шофьорът току-що е откачил от влекача. Под колелата няма клинове, а ръчната спирачка на ремаркето не е дръпната докрай.
Ремаркето тръгва бавно по наклона. М. О. го вижда твърде късно. То я притиска към стената на склада. Шофьорът изтичва и успява да спре движението, но гърдите на М. О. вече са смачкани между метала и бетона.
В болницата установяват тежка контузия на гръдния кош без счупвания. Седмици наред всяко вдишване боли. Спи седнала. Не може да вдигне внучката си, която гледа всеки следобед.
Ако ремаркето има своя отделна „Гражданска отговорност“
Това е най-честият вариант. Ремаркето е регистрирано отделно и има собствена полица. Когато е откачено и се движи само, вредата идва от него, а не от влекача. Тогава М. О. отправя претенция към застрахователя на ремаркето – пряко, без да съди собственика (чл. 432, ал. 1 КЗ).
Застрахователят може да възрази, че откаченото ремарке „не участва в движението“. Отговорът е, че то се е движило и е причинило удара. Как точно практиката гледа на откачени ремаркета в различни ситуации, се проверява за конкретния случай.
Ако ремаркето беше още закачено за влекача
Да кажем, че шофьорът не е откачил ремаркето, а е тръгнал назад и то е ударило М. О. Тогава ремаркето и влекачът се движат като едно цяло. Най-често отговаря застраховката на влекача, който управлява композицията.
В такъв случай за пострадалата е по-лесно – има ясен водач и ясно превозно средство. Ако двете полици са при различни застрахователи, те си уреждат помежду си коя каква част плаща. М. О. не трябва да чака тази разправия.
Подобен въпрос за полицата на влекача и на ремаркето стои пред семейство, чийто близък е загинал при удар с камион и прикачено ремарке. А ако пострадалият пешеходец отиде на лекар чак след няколко дни, дали обезщетението се запазва, разглежда примерна ситуация със забавен преглед.
Ако ремаркето няма застраховка
Случва се фирми да не подновят полицата на ремарке, което рядко се ползва. Тогава М. О. може да се обърне към Гаранционния фонд, който плаща при незастраховано превозно средство (чл. 557 КЗ). После фондът търси платеното от собственика.
Фондът ще поиска да види, че ремаркето наистина е без застраховка към деня на удара. Това се проверява по регистрационния номер в публичните регистри.
Има и по-лош вариант: ремаркето да е незастраховано и същевременно собственикът да е фирма, която вече не работи. Тогава фондът е практически единственият платец. Затова този път не бива да се отлага с надеждата, че собственикът „ще се оправи“ сам. Сроковете текат от деня на удара, независимо кой ще плати в крайна сметка.
Какво решава всеки вариант: първите часове в зоната за зареждане
Във всички разклонения пострадалата трябва да знае номера на ремаркето и на влекача. Затова е важно какво се прави веднага:
- обаждане на 112 и полиция – дори ако „нищо не е счупено“;
- снимки на ремаркето, на номера му, на мястото и на наклона;
- записване дали ремаркето е закачено или откачено, с клинове или без;
- имена на шофьора и на хората, които са видели;
- искане към склада да пази записа от камерите.
Полицията идва и съставя протокол. В него пише, че ремаркето е откачено, без клинове, и номерът му. Проверката показва, че има отделна полица. Така искането на М. О. отива към нейния застраховател.
Колко струват седмиците, в които всеки дъх боли
Контузията няма видимо счупване, но болката е силна и продължителна. Съдът определя обезщетението по справедливост и отчита колко дълго е траела болката, как е спала, какво не е могла да прави. Дъщерята на М. О. разказва, че е трябвало да вземе внучката при себе си и да промени работното си време. Отделно се търсят лекарствата и прегледите.
Целия ред на претенцията след пътен инцидент ще намерите на страницата за обезщетение при ПТП. Ако искате да подредите първите действия, вижте какво да направите в първите дни след удара.
Въпроси и отговори
Къде се проверява застраховката на едно ремарке?
По регистрационния му номер в публичната проверка за „Гражданска отговорност“. Номерът на ремаркето е различен от номера на влекача – запишете и двата.
Мога ли да търся от шофьора, който не е сложил клинове?
Искането по правило е към застрахователя, не към шофьора лично. Небрежността на шофьора е доказателство за вината, а не отделен ответник.
Ако нямам счупване, а само контузия, има ли обезщетение?
Да. Болката и ограниченията се обезщетяват и без счупване. Важно е да ги покажете с документи от лекаря и със свидетели.
Важно ли е, че минах през зоната за зареждане, където не е за пешеходци?
Застрахователят може да опита да го използва за намаление. Той трябва да докаже, че мястото е било забранено и че това е допринесло за удара.
Ударени сте от ремарке или товарен автомобил извън пътя? Обадете се на 0877 19 79 58 или ни изпратете снимките през формата за контакт – прегледът е безплатен.
Историята на М. О. е съчинена за обяснение. Правните бележки са към 7 ноември 2026 г. и са общи – за вашия случай поискайте конкретна преценка.
