Примерен случай.
Застрахователите търсят всяка причина да намалят обезщетението. Една от тях е, че колата на пострадалия е била без валиден технически преглед. Кратко за изтекъл технически преглед на пострадалия водач и обезщетението: нередовността сама по себе си не намалява обезщетението. Намаление има само ако застрахователят докаже, че техническото състояние на колата е допринесло за удара или за травмите. Ако виновният е минал на червено, а колата на пострадалия е била изправна, прегледът няма значение. Ето въпросите, които Б. Ш. задава на първата консултация.
| Какво решава спора | При Б. Ш. |
|---|---|
| Кой е причинил удара | Водачът, минал на червено |
| Има ли дефект на колата му | Не е установен |
| Кой трябва да докаже принос | Застрахователят (чл. 51, ал. 2 ЗЗД) |
| Може ли да има глоба | Да, но тя е отделен въпрос от обезщетението |
Червеният светофар и възглавницата, която изгаря лицето
Б. Ш. е на 58 години. Потегля на зелено на голямо кръстовище. Отляво кола минава на червено и го удря в предната част. Въздушната възглавница се отваря. Газът и триенето оставят изгаряния по лицето, шията и двете китки.
Лечението е дълго: превръзки, мехлеми, а после грижа за кожата, която не трябва да вижда слънце. По лицето остават розови петна. Б. Ш. работи като търговски представител и цял ден среща хора. Първите месеци се срамува да ходи на срещи.
Полицията съставя протокол. Виновен е другият водач. При проверката на документите обаче се оказва, че прегледът на колата на Б. Ш. е изтекъл преди пет седмици. Той просто е забравил.
„Застрахователят пише, че съм в нарушение. Значи ли това, че съм виновен за удара?“
Не. Да караш без валиден преглед е нарушение на правилата за движение и може да доведе до глоба. Но вината за удара е въпрос кой го е причинил. В примера кола минава на червено и удря колата на Б. Ш., която е потеглила на зелено. Това би се случило и с кола, преминала прегледа вчера.
Застрахователят на виновния водач отговаря пред пострадалия (чл. 432, ал. 1 КЗ). Той може да иска намаление само ако докаже принос на пострадалия (чл. 51, ал. 2 ЗЗД). Принос означава поведение, което е допринесло за вредата. Липсата на печат в документите не е такова поведение само по себе си.
„Какво трябва да докаже застрахователят, за да намали сумата?“
Трябва да докаже връзка между техническото състояние и вредата. Например, че спирачките на колата на Б. Ш. са били износени и той не е могъл да спре. Или че гумите са били без грайфер и колата е поднесла. Или че коланът е бил скъсан и затова травмите са по-тежки.
В примера нищо такова няма. Колата е стояла на място и е потеглила на зелено. Коланът е бил поставен и е задържал тялото. Въздушната възглавница се е отворила нормално. Ако застрахователят твърди друго, той може да поиска автотехническа експертиза. Тогава вещото лице ще провери самата кола, не документите.
В писмото си застрахователят не посочва нито един конкретен дефект. Той пише само „управлявал е МПС с изтекъл периодичен преглед“. Такъв довод не е доказателство. Ако дружеството иска да го превърне в аргумент, трябва да покаже кое точно в колата е било неизправно и как това е увеличило вредата.
„Може ли изгарянето от собствената ми възглавница да не се брои?“
Брои се. Възглавницата се отваря заради удара. Изгарянията са пряка последица от катастрофата, както и счупване от колана. Те влизат в неимуществените вреди, а обезщетението за тях се определя по справедливост (чл. 52 ЗЗД).
При изгаряния по лицето съдът отчита болката, продължителността на лечението и следите, които остават. Има значение и как белезите влияят на работата и общуването. За търговски представител, който работи лице в лице с клиенти, това е съществено.
„Какво да подготвя, преди да отговоря на застрахователя?“
На консултацията Б. Ш. получава кратък списък:
- протокола за ПТП и, ако има, записите от камерите на кръстовището;
- документите от спешното и от кабинета по изгаряния;
- снимки на лицето и китките през няколко седмици, с дати;
- документ от сервиз, че колата е била изправна, ако има такъв от последните месеци;
- бележка от работодателя кои срещи е отменил.
Б. Ш. пита дали да направи сега технически преглед. Може, но новият преглед не доказва какво е било в деня на удара. По-полезни са сервизните фактури отпреди катастрофата. Как продължава претенцията след отговора, е описано в материала стъпките за обезщетение след ПТП.
Застрахователят невинаги отговаря с намаление; понякога просто иска още и още документи. Как да се постъпи тогава, показва примерен случай с бавене на претенцията. За близки на човек с тежки изгаряния от пожар в колата е писана статията за изгаряния на баща при горяща кола.
„Има ли смисъл да отказвам намалението?“
Да, ако няма доказан дефект. Ако застрахователят предложи по-малко заради прегледа, Б. Ш. може да откаже и да заведе дело. Там тежестта на доказване е на застрахователя. Общите правила за претенцията са на страницата за обезщетение при катастрофа.
Въпроси и отговори
Ще ми вземат ли книжката заради изтеклия преглед?
Това е въпрос на административното наказание и не е свързан с обезщетението. Последиците за нарушението и правото ви на обезщетение се решават отделно.
Ами ако колата ми беше без „Гражданска отговорност“?
Това също не намалява обезщетението ви като пострадал, когато не вие сте виновни. Вашата полица покрива вредите, които вие причинявате на други, а не вашите собствени.
Белезите ще изчезнат с времето. Намалява ли това обезщетението?
Съдът гледа целия период на страдание, а не само крайното състояние. Временните следи също се отчитат, но трайните тежат повече.
Трябва ли да пазя колата неремонтирана?
Ако застрахователят оспорва техническото ѝ състояние, е добре вещото лице да може да я огледа. Попитайте адвокат, преди да я продадете или ремонтирате.
Застрахователят търси нарушение у вас, за да намали обезщетението? Обадете се на 0877 19 79 58 или изпратете писмото му през формата за връзка. Консултацията е безплатна.
Сюжетът е примерен и не е взет от истинско дело. Правилата са проверени към 7 ноември 2026 г. Текстът е обща информация, не правен съвет.
